Vaijerit ja takajarruletku paikoilleen viistoputken alle 2+1-paikkaisilla kiinnikkeillä. Vaijerikuorten katkaisu. Vaijerit paikoilleen, kiristys, vaihtajien säätö, vaijereiden katkaisu ja päättäminen. Takajarruletku pitää vielä lyhentää paremmalla ajalla. Vipujen säätö ja kiristys, BBB:n siniset gripit. Rengas- sekä iskaripainetarkistus ja pyörä kuvaukseen, vaikka kaulaputki on vielä katkaisematta ja jarruletku lyhentämättä...
(Kännykameran karsea värivääristymä pikkusen vaivaa otoksia...)
Ei ole liian iso!
Eikä kovin pahan painoinenkaan...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti