maanantai 27. maaliskuuta 2017
sunnuntai 5. maaliskuuta 2017
Siivouspäivä, nippelinvaihtoa
Pyörien renkaisiin ilmaa ja pihalle tuulettumaan, jotta sai lakaistua edes osan lattiasta...
Samalla F4X ulos laatikosta. DT:n XR1501 kiekkojen (1555 g) kanssa takaisku, SRAMin 11-lovinen road-pakka ei sovi maastonavan vapaarattaalle. CrossMAXit Edictistä (sopiikohan näihin?), nämä siihen?
WTB Speed Disc i23/29" kehäiseen 15 mm läpiakselikiekkoon CN:n 14 mm messinkinippelit katkeilevien alu-nippeleiden tilalle. Rihtailu jäi vaiheeseen...
Tuolle 15 mm läpiakselikiekolle saa tehtyä helposti akseliadapterin rihtauspukkia varten; pätkä 12 mm kierretankoa, pari nyloc-mutteria keskityskartioiksi (nyloc-päät akselin päitä vasten, nailonit kannattaa avartaa puukolla tai viilalla), tavalliset mutterit päihin kiristämään koko komeus rihtauspukkiin.
Samalla F4X ulos laatikosta. DT:n XR1501 kiekkojen (1555 g) kanssa takaisku, SRAMin 11-lovinen road-pakka ei sovi maastonavan vapaarattaalle. CrossMAXit Edictistä (sopiikohan näihin?), nämä siihen?
WTB Speed Disc i23/29" kehäiseen 15 mm läpiakselikiekkoon CN:n 14 mm messinkinippelit katkeilevien alu-nippeleiden tilalle. Rihtailu jäi vaiheeseen...
Tuolle 15 mm läpiakselikiekolle saa tehtyä helposti akseliadapterin rihtauspukkia varten; pätkä 12 mm kierretankoa, pari nyloc-mutteria keskityskartioiksi (nyloc-päät akselin päitä vasten, nailonit kannattaa avartaa puukolla tai viilalla), tavalliset mutterit päihin kiristämään koko komeus rihtauspukkiin.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
